亚洲欧美激情在线一区_日本熟妇人妻XXXXX人HD_无码一区二区免费波多野播放搜索_国产精品夜色一区二区三区

支部書記組

一等獎

《我和我的黨支部——在黨旗下成長》

   第十四支部書記張建軍

小的時候黨在我心中,是由爺爺講訴的一串串生動故事和父親講訴的一個個英雄組成的;求學時黨在我心中,是由一部部中國人民爭取獨立、自由、解放的抗爭史,是一段段先鋒模范開天辟地的奮斗史、創業史組成的宏偉畫卷;如今在我心中,黨是帶領民族覺醒奮發拼搏的燈塔,是讓我甘愿身體力行、矢志不渝為之事業奮斗的忠誠誓言。

80后的我們生長在改革開放的新時代,沒有經歷過八年抗戰、解放戰爭、三年自然災害等建黨初期的奮斗階段。幼小時的我,沒有親身經歷,就無法感同身受,始終無法理解爺爺、父親對黨的敬愛,以及他們參加黨支部學習、“八一”慶祝活動時那嚴肅莊重的神情,往往面對教誨是以稚嫩神情回應“別說老故事了,那都是過去的事情”。但這些不理解,似乎總是能得到家里長輩的寬容和院里叔伯的諒解,最多就是他們“身在福中不知福”的一聲笑罵和“你們是八九點鐘的太陽,祖國的未來”的鞭策,至多加上屁股上的輕輕一腳。于是,幼年的我雖沐浴在黨的光輝下,對于軍人和黨員有一種莫名親切,但是卻不理解黨是什么,有一種感受很近,理解很遠的感覺。

求學后,每當提到偉大的人民共和國,總有一個聲音在耳邊回蕩——沒有共產黨就沒有新中國。從小學擔任國旗手起始,唱著“沒有共產黨,就沒有新中國”的歌曲,中國共產黨在我心中就樹立起朦朧而高大神圣的形象。伴隨著學齡和閱歷的增長,特別是通過少年先鋒隊和共青團的學習與社會實事的耳濡目染,使得我對黨的認識不斷提高,對黨的觀點和主張也更加認同,為黨增輝的理念和成為一名光榮的中共共產黨黨員的信念也越來越堅定。

大學時,滿懷著對黨的崇敬之心激動地向學校黨組織遞交了入黨申請,自愿加入中國共產黨,立志愿為共產主義事業奮斗終身。通過政治學習和黨課教育,使我思想境界有所提高,對黨有了進一步深刻的認識,由此我堅信正是有了中國共產黨的正確領導,任何艱難險阻我們中國人都能越過,兩個百年目標也一定能夠實現,一個富強、民主的文明社會主義現代化國家必定在本世紀巍然屹立于世界東方。

一場突如其來的“5·12汶川特大地震”讓我對黨員身份有了更加深刻的理解。2008年5月12日,恰值我參加“地方支援中央工作建設”—大學生選拔考核對象體檢。14時許,我正在綿陽中心醫院輪候檢查時,剎那間山搖地動,滿耳充斥著人們惝恍的驚叫聲,當逃至現時中心醫院生命廣場時,所見滿目瘡痍,無數人來不及惋惜,來不及哀傷便被震魔囚困,更甚有生靈殞跡。迷茫中,我僅能懷抱受傷的母親泗涕滂沱。淚水中,突然有一個聲音“有沒有共產黨員、大學生,這里需要幫助”,只見混沌有一名身著白褂的醫務人員舉手求助。在母親的鼓勵下,我加入了中心醫院黨組織組建的志愿者隊伍,在黨旗的指引和黨員的帶領下,伴著余震參與了醫療器械的搶運,重癥病患的擔運,罹難逝者的背負工作。休息時,醫院負責帶領志愿者的黎醫生對我們說“地震雖震塌了房屋,但卻震不倒我們團結的心。我們共產黨人應挺身而出,挽著奮進的手,肩并肩,共昂首,給傷者征一條求活的路。”是呀,關鍵時候正是有了中國共產黨黨員的挺身而出,給人們在災難前帶去了自救的勇氣,給患者帶去了生的希望,帶去了生命的曙光。驚心動魄的汶川大地震已經過去了將近14年,但那天崩地裂、山河同悲的驚心場面卻依然令人難以忘懷。作為在綿陽求學的大學生,我雖不幸遭遇了百年難遇的地震災害,但由何其有幸參與到頑強自救和自愿者工作中去,正是那段無法讓人忘懷的經歷幫助我初步塑造起了共產黨人正確的世界觀、人生觀和價值觀,讓我依稀明白了何為“共產黨員的先鋒模范作用”。

工作后,剛剛走上工作崗位的我,開始了青澀年華的新一次旅程。在北京全新的環境,全新的開始,意味著需要我在自己的工作崗位上繼續學習,不斷成長。半軍事化封閉學習時,時任大會堂管理局培訓科的于清科長教導我們,“好學近乎知,力行近乎仁,知恥近乎勇。”只有堅持學習,不斷進取,才能獲得學識與智慧;在任何困難面前,我們都應努力奮斗,才有仁者的風范;我們要明榮辱、分善惡、辨是非,堅持正義,勇于向邪惡斗爭。工作時,責任重大,要始終堅持求真務實,時刻保持謙虛謹慎、艱苦奮斗等黨的優良傳統來鞭策自己,把組織交付的光榮使命做好、做實。在此后的4年中,我看到黨中央始終站在我們的面前,面對復雜的國際形式和無數艱難險阻,帶領著全國人民堅強面對,勇往直前;看到在黨旗的指引下,優秀的共產黨員代表用嚴謹科學的態度制定一項項措施,以高屋建瓴的國策團結國人頑強奮斗;看到無數優秀的共產黨員們踐行著革命的優良傳統,用實際行動詮釋著對黨的忠誠。那幾年的工作實踐與經歷,使我對黨的認識得到了進一步的深化,讓我明白了在成長的過程中,黨的教育和培養是自己思想上和工作上不斷進步的源泉,我的點滴進步和黨的關懷與幫助是分不開的。讓我知道了,共產黨員的先進性不是天生具備的,而是在不斷地學習和實踐的過程中總結和提高的。使我深深的懂得,工作不需要空洞的口號,需要的是心悅誠服的行動,黨員的先進性不是靠嘴表白的,而是靠行動體現出來的,工作實績,群眾的認可才是最好的評價。因此,自己在平凡的崗位上,能始終服從組織安排,“黨叫干啥就干啥”,把自己看做共產事業的一塊磚石,踐行著自己對黨的承諾。

一個支部一座堡壘,一個黨員一面旗幟。

2012年我有幸回到家鄉綿陽,成為一名光榮的民航人。十年民航路,蒼蒼橫翠微。十數年來,自覺工作受益良多,但其中最為銘心刻骨的,莫過于工作中潛移默化已經打上了綿陽機場營銷人的烙印,侵染了綿陽機場民航共產黨人共有的工作作風、從業素養和事業情懷。

原本工作之初所事行政與接待工作積累了較為豐富的經驗,希望回到家鄉在機場從事發揮專長崗位較為相愿。哪知恰逢機場營銷機構改革,初試自薦僅抱展示所長之愿,不料被組織信任,調入市場營銷部。自知由于無營銷等宏觀背景學識,加之自認愚人之資,不敢有半點他想,唯有勤奮好學上進,常回思惶恐。聽聞要去時任局長黨委書記、分管副局長辦公室分別接受誡勉談話,我內心忐忑,緊張幾欲崩潰。時至今日,上級教導話語依然歷歷在目。上崗工作前,時任市場營銷部總經理勉勵“機場市場部這個集體喜歡勤奮學習、工作踏實、默默奉獻的同志,你需誠心向老同志學習,虛心求教,奮進努力。”此后,我慢慢融入了市場部這個集體,成為計財營銷支部的一份子。在與領導、前輩們的點滴相處中,發現前輩教導句句至誠至真:細致入微、拼搏奮斗就是計財營銷支部人日常工作的真實寫照。發現綿陽機場共產黨人,無論身處何位,亦無論職務高寡,始終如逆水行舟的使徒,劈波斬浪艱難向前。數年間綿陽機場人艱苦奮斗、頑強拼搏使得我有幸親見機場快速發展的榮耀,經歷了綿陽機場連續跨越50萬、100萬、200萬、300萬、400萬旅客吞吐量的諸多發展高潮迭起,事業波瀾壯闊。數年間,在部門、支部眾多良師益友的幫助、教導下,我有幸參與諸多航線開發和市場營運,深感機場發展難度之大,但同時也見證了綿陽機場計財營銷支部人夙興夜寐、不畏困難、勇于拼搏、敢于擔當的一面。正是有了這樣一支堅強的隊伍,才在機場集團公司黨委的正確領導下,在機場各部門、各支部的傾力配合下,各項航線開拓工作得以扎實有序推進,成果顯著。我非常感激,能得到黨組織的信任加入到計財營銷支部這樣的黨支部,孔子說:“益者三友,友直、友諒、友多聞。”回望來路,當我彷徨懵懂、仰望領導時,有他們如春風化雨般教導我:要多思考,多寫,多算;有前輩言傳身教,主動教我學、與我長談,助我成長。鐵打的營盤,流水的兵。十年間從計劃營銷支部走出了許多同志,在其他新的崗位上擔任更重要的職責,然而我相信他們留下的優秀共產黨人品質,如頑強奮斗、開拓進取、與人友善等優良作風將代代傳承下去,融入到更多的綿陽機場共產黨員、民航人和市場人的生命里。

丙申猴年我成為了機場客運公司的一份子,在從事黨務工作數年后,基于機場事業改革發展需要,經公司黨員同志們的支持和集團公司黨委的委任,2021年7月成為了一名基層黨支部書記。作為一個革命事業新兵,我一方面為自己政治能力的成長鼓舞不已,另一方面自知責任重大,深感能為黨的事業作出更多的貢獻而榮耀非常。學習上,時刻牢記黨的宗旨,不斷強化理論武裝,堅定政治信仰,加強黨性修養,始終保持思想上的清醒、政治上的堅定。工作上,模范執行黨組織的決議和方針政策,用新時代黨的理論精華指導自己的行為舉動,凡事講黨性、講奉獻、重品行、做表率,恪盡職守,盡職盡責的做好每一件組織交付的任務。組織上,緊密依靠組織,廣泛發動群眾,認真開展好意識形態的學習和貫徹落實工作,做好革命優良傳統的宣講人和年輕同事的入黨引路人。生活上,嚴以修身注重私德,甘于節儉不鋪張,為人友善講誠信,常思貪欲之害、常懷律己之心,對黨忠誠,踏踏實實做老實人。一年來的黨務工作生動實踐,讓我明白黨務如家務,平凡中見赤誠。黨支部工作諸事雖然瑣碎,卻上聯黨委決策,下聯基層落實,支部黨建工作貫徹的好壞,將切實轉化為服務發展、服務改革、服務群眾的具化成效,做好新時期的黨務工作,使命光榮,責任重大。未來,我將繼續堅定共產黨員的理想信念,沿著前輩們的足跡講好黨的故事,帶好隊伍凝聚人心,努力引導培養青年投身共產事業,為了黨的事業作出應有的貢獻。

鮮紅的黨旗在高高飄揚,永遠象征著共產當人不朽的誓言,履行著黨全心全意為人民服務的宗旨。回首成長足跡,從少年先鋒隊隊員到共青團員,從滿懷熱情寫下入黨申請到成為一名有著十數年黨齡的中國共產黨黨員,是黨引導我不斷成長,是一個個優秀的黨組織培育教導了我,是一位位前輩同志的蚊螢之光感染了我。作為一名中國共產黨黨員,我深深地為偉大祖國繁榮昌盛并能投身到偉大事業、偉大征程而感到榮耀。作為一名綿陽機場民航從業工作者,我為自己能夠為綿陽民航事業做出一份貢獻而感到驕傲和自豪。將來,我將一如既往的堅持對黨的誓言:對黨忠誠,積極工作,為共產主義事業奮斗終身。同時,竭盡全力做好黨務工作,引導、幫助好年輕同志,將黨的事業繼續傳承。

支部委員組

一等獎

《我與我的支部》

第十黨支部:李西武

黨支部是黨最基本的組織,是黨全部工作和戰斗力的基礎。黨員是基層黨支部的細胞,是創先爭優活動的主體,是基層黨支部發揮戰斗堡壘作用的關鍵,為了加強黨員隊伍建設,支部構建了黨員學習教育監督體系,加強了黨風黨紀教育,進一步堅定黨員的理想信念,激發黨員光榮感和責任感,充分發揮黨員先鋒模范作用。我支部燈光黨小組在第十黨支部的領導下,黨員帶頭,為燈光站保障工作發揮著重要作用。

我加入黨組織已有14年了,我是從事機場助航燈光職業的,到今已有20多年工作經歷,我所做的事情都是在黨支部的領導下,黨員帶動身邊員工完成的。

在班組建設中,加強黨建工作,發揮黨員先鋒模范帶頭作用,以“三基建設”為基礎,嚴格執行行業標準化、設備檢修操作程序化、班組管理制度化和6S(整理、整頓、安全、清掃、清潔、素養)管理模式,燈光黨小組充分發揮黨員的先鋒模范帶頭作用,黨員帶領員工在現有的條件下開展技術創新,建立了燈光站《設備維修與培訓室》和《助航燈光模擬跑道》,黨員帶頭,發動員工在廢舊設備上拆除有用的電氣控制元器件,導線、三相電機。自己動手獨立完成了三套自動控制線路裝置,分別是《高桿燈升降正反轉控制線路裝置》、《高桿燈鈉燈控制線路裝置》、《兩路市電自動切換控制線路裝置》。利用廢舊物品制作一個3米長,60cm寬操作平臺,便于電纜頭制作和檢修嵌入式跑中燈具。《設備維修與培訓室》主要培訓的內容,主要來自日常工作中遇到的故障問題,黨員帶頭,讓大家共同參與排除故障的實操過程,并對發生故障的原因進行分析。全員參與,每月兩次的現場實操培訓,把每次實操培訓內容整理好,記錄在專業技能培訓記錄本上。

在燈光站工作的日日夜夜,每天當所有夜航都已結束,大多數人都已進入夢鄉,我們的助航燈光維護員卻開始了每日的燈光巡查及維修工作。走過2400米長的跑道,對助航燈光的設施設備進行細心的維修,擦拭燈具、緊固螺栓、清理燈箱積水、割除遮擋燈光的高草、測量燈具角度,仔細巡查每一排每一盞燈具,生怕漏下一盞故障燈,發現故障也必須修復,故障排除絕不過夜。

故障排除,我是黨員我先上,去年一月,機場東南端鐵塔上的幾盞進近燈壞了,必須立即更換。于是,留下一人在值班室監控,其他2人要一起爬上三十八米高的鐵塔上,兩個人先把安全帶系好,確保安全措施到位后,一人斷開隔離變壓器二次端電源,另外一人迅速更換燈泡,這樣一個看似簡單的故障排除,實際上是兩個人在孤塔上的危險任務,一不小心,后果不堪設想。

今年4月8日,燈光站值班人員在每月例行檢查時,發現南滑邊燈光電纜回路絕緣電阻值下降為0兆歐,嚴重影響燈光安全運行。發現問題后,連夜組織人員進行航后搶修,在休息的黨員立即上來加班,充分發揮了在困難時期黨員帶動身邊員工的作用,白日里喧鬧的機場,在深夜顯得格外寂靜,漆黑空曠的機場內只剩下幾個“燈光人”在光影中摸索。通過絕緣搖表檢測,最終故障點確定在C聯絡道南側,經過三個多小時的搶修,線路故障排除。此時,已是凌晨5點多,人們早已進入了夢鄉,而這群“夜航的護衛者”,才開始清點工具,打掃戰場,拖著疲憊的身體返回站內。 像這樣夜間檢修工作,對燈光維修人員人來說簡直就是家常便飯!

綿陽機場通航至今已有20多年了,這20多年,燈光回路一次電纜絕緣逐漸老化,加上四川氣候潮濕等多方面因素,燈光回路一次電纜絕緣值下降較快,當低于標準值時,必須進行絕緣故障排查。為確保燈光回路的絕緣值符合《民用機場飛行區技術標準》要求,部分燈光回路需要更換隔離變壓器及主電纜連接器。此項維修作業,作業人員只能蹲在地上操作,還要清除燈箱內積水,且耗時很長。更換期間,制作主電纜連接器的維修人員,每完成一項任務都會蹲得腿腳發麻,幾乎無法站立。冬天的夜晚溫度常在零度以下,維修人員的雙手不知不覺就凍得發麻,涼風一吹,簡直涼到骨子里,只有親身體驗過的人才知道那是怎樣的冰冷,而燈光維護人員在冬天作業幾乎每天都在體驗。

助航燈光這個職業,是個重復而平淡的工作,有點神秘又不為人所知的職業,助航燈光人員的主要職責是保證助航燈光系統正常使用和日常的檢修維護任務。助航燈光系統為保障飛行安全起著重要作用。所以,從事助航燈光運行維護人員工作的責任非常重大,看似很小很簡單的問題,如不及時處理,往往會造成不可估量的損失,因此,助航燈光專業技術人員必須具備高度的責任心和安全意識。

燈光站人員工作任務重,工作壓力大。為了保障助航燈光的正常運行,不發生任何事故,員工必須嚴格按照相關的行業標準對燈光系統進行維護維修,在燈光系統出現問題時,每次最快的速度達到的是黨員、高質量地解決問題是黨員。在此過程中,腦力和體力消耗都很大,一個經常性的現象是,每日航班結束后,當機場大多數員工已休息時,往往會看到燈光站人員還在跑道上為保障第二天的航班而緊張地忙碌著。燈光站員工全天候堅守崗位,是崗位的特點決定的。燈光站員工以站為家,日常吃住都在站上,處于保障機場飛行安全的第一線,所肩負的安全責任重大,每個員工必須對運行中的燈光設備保持高度的注意力,不能有絲毫的懈怠,更不能存在任何的僥幸心理。

燈光站所控制的燈光有上千盞,18條回路,要保證在任何時候不出問題,必須悉心呵護。遇到冬天,大霧天氣,就算白天,只要能見度低,助航燈光也要開啟,在雨季,發現燈光回路絕緣電阻值下降,就要連夜組織人員進行搶修檢查。

正常情況下,所有燈光設備檢查一遍要2個小時,如果遇到設備線路故障,則可能要三四個小時,甚至更長時間,這些工作必須趕在第二天首班航班進場前完成,確保將跑道完好地交“還”給塔臺.用我們的話說,就是要和飛機“賽跑”。長年累月的夜班生活,燈光站員工的作息習慣早已被打亂。再苦再累,我們無言無悔,因為我們是黨員,是黨員就要付出,是黨員要有所犧牲。

干好這份工作,不僅要細心更要高效率。因為每盞燈都關系到飛機的起降安全,工作中必須十分細心,做到萬無一失,這對燈光站人員的工作效率提出了很高的要求,通宵達旦的加班生活已成為家常便飯。

“燈光人”一年365天,每天24小時與燈光相守,經常半夜三更奮戰在跑道、滑行道和機坪上,工作除了忍受寂寞外,還要頂住運行安全的壓力,隨著航班越來越多,飛行學院的教學訓練任務加大,又有空軍的飛行訓練,這些都對燈光站的工作面臨著考驗。

燈光站的工作多彩而浪漫,每天重復著同樣的工作,助航燈光這個崗位,既平淡又神秘。干上了助航燈光這份工作,就要盡心盡責,要承受住寂寞與清苦,能保證助航燈光天天全部亮著,靠的是“燈光人”的安全責任。靠的是黨員的帶頭作用和專業技能的學習。

二等獎

《我和我的支部》

第七黨支部-徐靜

“我志愿加入中國共產黨,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員義務,執行黨的決定,嚴守黨的紀律,保守黨的秘密,對黨忠誠,積極工作,為共產主義奮斗終身,隨時準備為黨和人民犧牲一切,永不叛黨。”入黨誓詞是每一位黨員對黨做出的莊嚴承諾和保證,同時是我們黨員應共同遵守并嚴格履行的行為準則。第七黨支部就是由這樣43名“不忘初心、牢記使命”的黨員同志組成,這43名黨員同志作為是旅客服務部各項工作落實的基礎,始終以黨員標準嚴格要求自己,認真履職,狠抓落實,較好的完成了集團公司黨委交付的各項工作和任務。

我的信仰在這里起步、我的信念從此義無反顧、夢想在這里飛舞,初心如故,身為第七黨支部一員,我倍感自豪。我是2002年7月在廣州民航學院經組織培訓考察,光榮的成為了入黨積極分子;2003年7月在機場入職后,成為了候機樓管理部支部的一員,對我繼續進行培養考察;2004年7月我及時向組織匯報思想,按期完成了轉正。記得當時候機樓管理部支部只有5名黨員,雖然黨員人數不多,但還是嚴格按照流程召開了會議對我的轉正問題進行了討論并及時向上級黨組織報備。2006年開始,我在支部領導的指導下開始協助支部的黨建工作;2007年我很光榮的成為支部委員,協助支部書記開展黨建工作至今。

15年來,支部的名稱從候機樓管理部支部到旅客服務部支部再到現在的第七黨支部。支部開始并沒有設立黨小組,后面因工作需要建立了3個黨小組,為更好促進“黨建引領安全”,將黨建各項工作與業務工作相互結合,今年又重新設立成6個黨小組。個人的成長進步離不開黨組織,更不能脫離黨組織孤立存在。支部從之前的5名黨員逐步成為目前已有43名黨員也是集團公司黨員最多的黨支部;支部支委和黨小組組長91%都是在支部發展起來的;支部現有黨員43人,其中70%也都是從支部逐步培養考察成長起來的。

15年來,我見證了第七黨支部的不斷壯大,身為支委讓我感觸頗多。首先是集團公司對黨建工作的指導越來越細致,基層支部黨建工作越來越規范。我所在的第七黨支部均能根據工作要求宣傳和貫徹落實黨的理論和路線方針政策,宣傳和執行黨中央、上級黨組織決議,全體黨員共同努力認真落實支部的各項決議。支部是團結群眾的核心、教育黨員的學校,通過認真落實“三會一課”,將學習教育常態化、制度化,通過采取多種形式進行了集中學習、“微黨課”、利用網絡平臺自學,學習了黨的路線方針政策和決議,學習了黨的基本知識,學習法律法規和行業、業務知識。較好的完成了支部黨員的思想政治工作和意識形態工作。從每年的組織生活會到去年開始的“五星支部”“五星黨員”評選、“黨建引領安全”活動的開展,今年又給各支部發放了“支部標準工作手冊”、明確了“三會一課”5個議題,均為支部如何開展黨建工作、如何考核黨建落實情況、如何考核黨員履職情況、如何將黨建工作與安全(業務)工作更好的結合給予了明確要求和指導,支部在集團公司黨委的正確領導下,較好的完成了各項工作。支部始終堅持弘揚“支部建在連上”光榮傳統,落實黨要管黨、全面從嚴治黨要求,通過采取各項舉措不斷提升支部組織力,通過開展系列活動和培訓教育強化了黨支部的政治功能,全體黨員共同努力充分發揮了支部戰斗堡壘作用。

其次是黨員發展程序要求越來越嚴格。從我從事黨務工作開始,當時入黨申請書可以打印出來,入黨申請人簽字就可以;現在要求必須手寫,且必須用正規的信簽紙,篇幅不能少于兩頁。思想匯報也有明確要求,之前積極分子到發展對象只需要交四次思想匯報,現在的要求是必須每季度一次,直至收到上級黨委發展對象的批復。支部討論積極分子、發展對象、預審對象的會議記錄在之前復印件的基礎上,增加了支部蓋章、支部書記和當事人簽字的要求。可能會有人認為這些太形式主義,但我確認為這也是響應黨委“從嚴治黨”的一方面。

第七黨支部是綿陽機場第一窗口的基層組織,肩負著為進出\港旅客提供問詢、值機、候機、登機、離機、行李、載重平衡、貴賓服務、候機樓內物業管理和設施設備的維修保養等服務任務。第七黨支部既有安全工作壓力、也有服務質量考核、同時還肩負集團公司的經濟創收任務。2019年12月開始受新冠疫情影響,我支部又擔負起了疫情防控的相關工作任務,為認真落實國家“外防輸入、內防反彈”防控政策,我支部及時成立內部“防疫小組”協助各班組更好的完成了疫情防控工作。

去年新《安全生產法》的實施,在集團公司的指導下,支部及時對各崗位的《一崗雙責》進行了修訂,落實了安全生產“全員”有責的相關規定,增加了對員工日常心理疏導的工作要求,確保了機場安全運行。《公共航空運輸旅客服務管理規定》的實施,支部根據新要求建立了“物業管理手冊”,細化了“超售航班保障規范”,通過掃描二維碼的方式公布了“旅客權益等重要信息”,為落實“旅客個人信息保護的規定”全員簽署了保密承諾書。新建了《旅客服務部標準化作業手冊》,通過文字加圖片的方式更加形象具體的對旅客地面服務各個環節的保障流程進行了標準化操作說明。支部始終堅持“對標”作業,持之以恒的堅持狠抓落實,今年支部的“黨建引領安全”任務清單共有49項內容,明確了責任人和工作時限,從支委到黨小組長再到普通黨員,大家均能嚴格按照任務清單逐項完成相關工作,支部充分發揮了攻堅克難的堡壘核心作用。

支部力量激發著每個崗位的服務活力。為切實落實民航的“真情服務”工作要求,增加綿陽機場與周邊機場的競爭力,提高進出港旅客的忠誠度,支部對“江平服務隊”品牌進行了規范;增加了“黨員值機柜臺”;開展了“首登機服務”“愛心服務”“孕婦關愛服務”“老年人關愛服務”“郵寄遺失物品服務”“快遞不正常行李服務”等等一系列的服務舉措。都說“火車跑的快,全靠車頭帶”,第七黨支部就是旅客服務部車廂的車頭,在黨支部的引領下,全員牢記“三個敬畏”、明事理、謀大局,落實“六個起來”為綿陽機場的發展不斷貢獻自己的力量,希望黨支部越走越遠。

黨員組

一等獎

《立足新時代 看齊卓越向未來 我和我的黨支部》

第九黨支部何健

“立正!向右看齊,向前看,齊步走!”

一群生龍活虎的戰士,隊列整齊,頂著火辣的太陽,冒著凌冽的風雪,或者,迎著傾盆暴雨、電閃雷鳴,昂首挺胸,以排山倒海之勢,勇往直前……

【軍營筑夢 心存敬畏鑄就根基】這樣的情景無數次出現在夢里,無數次讓我熱血沸騰。曾經的我是一名空軍士兵,不論寒暑摸爬滾打在訓練場;曾經的我和戰友們晝夜不歇,奮戰在國家領導人乘坐的專機維護現場。就在我進入維修保養一線之初,我發現了專機發動機上一個嚴重的安全隱患。因此,部隊領導表彰我專業技術過硬,工作作風嚴謹,給我記“二等功”一次。感激、感恩部隊培養的同時,我對自己肩上所承擔的責任更加敬畏,一個疏忽,就可能造成無法彌補的損失。軍營五年的歷練,五年的奮斗,給我留下了太多寶貴的財富,這也是我不斷進取的根基。今天回望那段時光,才發現,軍營中那些看似枯燥的重復訓練,是成就剛毅品格最有價值的奠基石。

【不甘落后積極進取追求卓越】隨著思路不斷打開,更高的精神追求讓我對自己越來越不滿意,看著身邊的優秀戰士們紛紛加入黨組織,我羨慕,但是,自我檢視后發現和他們以及和黨組織要求還有不小的距離。于是,我暗暗加強了業余時間的學習,關注國家大事,大政方針,關注社會發展,向身邊的領導干部和黨員們戰友們學習。記得一次,黨員們開會學習,一位領導在會后無意說了一句:“人不學要落后,落后就要挨打!”看似不經意的一句話,令我心頭一緊。“業精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨”,社會在發展,軍營的建設、科技的進步日漸增長,我不能滿足于站在前行的隊伍中,要努力成為引領推動發展的踐行者,要保證自己思想和行動始終在排頭兵的行列。隨著不斷精進的業務能力,我有了硬件的支撐,更加渴求綜合素質的提升。當我的領導,那位優秀黨員無意的那句話再次回響在我心頭的時候,我鼓足勇氣,向黨組織鄭重遞交了入黨申請書。

2003年,經過兩年多的考察期,我終于獲得黨組織的認可,成為一名光榮的中國共產黨黨員。站在黨旗下,舉起右手那一刻,激動的淚水滾滾而下。從那一刻起,我樹立了此生竭盡所能,為安全生產保駕護航,對生命負責的信念!

從脫下軍裝,到成為綿陽機場機務保障部副部長,角色的轉換讓我像不斷加力的螺母,一環一環進取,遞增著對工作精益求精的嚴苛要求;從一名普通群眾,到光榮入黨,身份的變化,退去了稚嫩,高漲了那份服務人民的執著和熱情。黨支部的教育引導也時刻在提醒我,我是一名綿陽機場第九黨支部的中國共產黨黨員,是一名新時代國家建設者!

【以史為鑒 立足黨建引領發展】黨的十八大以來,全黨上下認真總結過往的經驗和教訓,持續強化開拓創新,推進經濟、文化社會發展。不論是“一帶一路”,還是航母的建設都與我們每個人息息相關。民航的發展同樣閃耀著中國經濟騰飛的光芒。2017年5月,我國具有完全自主知識產權的新一代大型噴氣式客機C919驚艷世人,這標志著國產大飛機技術歷經磨難取得了突破。作為服務業之一,民航是大國的形象代言,相應的,民航安全生產問題就是重中之重。這樣的認知讓我時刻心存緊迫感、責任感、榮譽感。置身百感交集之中,我唯有用自己不斷增強的嚴謹作風,以及不斷求精的專業技術,保障工作順利開展。從2007年我被任命為一名航線組長至今,我自學通過了多項專業資格考試,多次獲得集團嘉獎。這得益于公司的培養,更與黨支部的教育引導須臾不可分割。

強化黨建引領促發展,是新時代各項事業發展的主旋律,是穩方向、提士氣、強擔當、促落實的有力保障。安全部門更要將黨的先進性作為安全生產的生命線,為此,支部號召全體黨員不忘初心,踐行使命,做到“黨員自身不違章,黨員身邊無違章,黨員帶頭查違章”,以此警示黨員干部在規范自身的同時,要積極發揮示范引領作用。

2021年,十九大勝利召開,支部組織觀看了大會實況。全會主旨以史為鑒才能更好地開創未來。記得一次在支部組織參觀中國共產黨江油歷史展覽館,面對那些默不作聲卻時刻在講述紅色歷史的紅軍勝利紀念碑、王右木、紅軍橋、石刻標語、三線建設精神,大家無不動容。支部全體黨員同志在黨旗下,重溫入黨誓詞。那一刻油然而生的使命感和榮譽感深深銘刻在心底,激勵我們勇敢面對挑戰。 作為祖國年輕的一代,我們沒有任何理由對工作學習消極懈怠,只有擼起袖子加油干,不斷學習專業知識,提高業務能力,為了綿陽機場更加輝煌的未來而努力!

公司黨支部帶領全體黨員數次重溫入黨誓詞,重學黨章,重走長征路,每一次重復,都有不同的理論認知收獲,每一次回顧都如同站上越來越高的臺階,看到的風景也大不相同。也因此,在支部堅強的組織引領下,每個黨員干部都重新規劃了自己的職業“泰山”。我的職業“泰山”就是做好安全工作,科學、專業地服務人民,為國家經濟發展不斷提供新力量。為了實現這個目標,我必須立足本崗,以“站如松”的姿態,逆風而上。

此刻,回望過往,每一次成績的取得都離不開黨的關懷,離不開黨支部領導和同志們的大力支持,有了堅強的堡壘做后盾,相信,我們未來的路會越走越寬,越走越穩!

【攜手新時代 一起向未來】   

2022年,我們將迎來中國共產黨第二十次全國代表大會。在面臨“百年未有之大變局”的當下,疫情和國際局勢的影響依然嚴峻。

“歲不寒無以知松柏,事不難無以知君子”。回望黨的百年發展歷史,建黨之初,從南湖紅船中國共產黨建黨,到遵義會議;從土地革命,到改革開放,一次次的突破與革新,脫貧攻堅、載人航天事業的發展,是黨帶領億萬國民用生命和智慧建設起了今天富強民主自由平等的新時代大中國,哪一次革命成果是輕易取得的?

立正!向右看齊!向前看,齊步走!多次回味這句熟悉的口令,我悟出了其中的深意:

端正自身,端正態度,樹立正確的“三觀”,即為立正,這與儒家思想中的“誠意正心格物致知”本質是相通的,華夏民族的優良傳統以傳承千年;

向前輩看齊,向目標看齊,為“齊步走”設立了標準。建黨之初的50多名黨員,血戰湘江的幾萬烈士,長征中的革命前輩,乃至今天,我身邊的每一位優秀黨員干部和優秀群眾,都是我們學習的最好榜樣。樹立向他們看齊的意識,開啟向他們看齊的行動,就是我作為一名共產黨員要遵循的準則;

“齊步走”是新時代實現“十四五”目標,實現2035年遠景規劃,實現“雙碳”目標的號角。

讓我們在黨組織的關懷教育指引下,一起“立正!向右看齊,向前看,齊步走!”,攜手并肩,奮進新時代,為實現中華復興夢的宏偉目標,貢獻自己的青春和智慧!

二等獎

《“雄赳赳,氣昂昂”做好新一代黨的接班人》

十一黨支部 黃國輝

“嘿,哈!”“1,2,3,4!”“團結就是力量,這力量是鐵,這力量是鋼。。。。。。”剛走進道口的大門,就聽見從遠處傳來一群大老爺們嘹亮的口號和氣勢洶洶的歌聲。

他們是消防護衛部,也是綿陽機場十一黨支部的陣地,在現有的65名人員中三分之一的人是中國共產黨員。

他們處于“光明”和“黑暗”。

他們穿戴整齊,佩戴好黨員徽章,站在旅客眼前總是這樣說“您好,請出示您的健康碼、行程碼”“您好,需要幫助嗎?”又或者威嚴的說“您好,請依次排好隊有序出場”“您好,出場后不能進入控制區”等等;他們也會穿的灰頭土臉在訓練場地跑著、爬著,甚至是滾著沖向模擬火場,只為在實戰中能多救一人、能多挽回一份損失。

他們朝氣蓬勃,渾身上下充滿了活力,因為他們的平均年齡不過30而已。

他們團結一心,用“以老帶新”“一帶一路”“傳幫帶”“結對子”等多種形式互相扶持、共同進步著。老黨員把他的經驗、經歷傳授給年輕的黨員,年輕的黨員用實踐去總結、創新開辟出新的道路。“滔滔長河,奔流不息”,十一支部每年都會從優中選優出一批年輕人注入黨的隊伍,讓黨的接班人連綿不絕,人才不止。

他們是綿陽機場的“安全防火墻”。他們肩負著安保、消防和反恐等安全工作,他們知道有句老話“打鐵還需自身硬”,當人民需要他們時他們會奮不顧身沖上去。但是救人的前提是必須自己要有過硬的本領,他們知道只有通過不斷的技能鍛煉和業務學習才能給自身打下堅實的基礎。所以他們無論從思想上還是行動上做的第一件事就是努力提升自己的各項綜合技能和能力,在將來人民需要時才能義無反顧的保障他們生命和財產的安全。

他們是我和我的十一黨支部。

我和我的十一黨支部現有25名黨員;

我和我的十一黨支部從未發生打架斗毆等不事件;

我和我的十一黨支部談論臺灣時“一個祖國,不容分割”;

我和我的十一黨支部反復學習習總書記關于《安全生產重于泰山》重要論述;

我和我的十一黨支部在黨建引領安全上一步步從理論學習到融會貫通到工作、生活中;

我和我的十一黨支部積極參加技能比武競技,榮獲團體項目第二名;

我和我的十一黨支部緊緊聯系周圍的群眾,和他們交相融合,始終傳遞著正能量;

我和我的十一黨支部凡事帶頭干、往前沖,以最熱情的干勁發揮年輕黨支部的優勢,從行動上詮釋“青春涌動、生命綻放”。

我和我的十一黨支部還有很長的路要走,我們會繼續發揚“團結一心,步調一致,艱苦卓絕”的品質精神,努力打造一直“朝氣蓬勃、創新實干”的優秀基層黨組織。