“您好,這是綿陽機場塔臺。”
“請問是什么設備出現了故障?”
“故障造成了什么狀況?”
“好的,我們立刻處理。”
馮瑋是來自運行指揮中心航務班組的一名空管設備機務員,他也是一名優秀的共產黨員。以上的通話內容,是他們每天都會進行的日常對話。處理一切空管設備可能會遇到的問題,就是他們的日常工作,平凡,枯燥,但責任重大。
當各類空管設備出現突發問題時,馮瑋是日夜值守的“急診科醫生”。他們的工作是輪班制,24小時需有人在崗,去年的春節,由于受疫情影響,他獨自連續堅守工作崗位8天,24小時值班,吃住都在單位里。一年中處理通信、導航、監視、氣象等各類設備故障500余次。即使輪班后在家休息,一旦出現任何問題,不論是凌晨還是半夜,他仍會立刻趕到現場進行處理,以保障航班安全運行不受影響。
當所有設備都“平安無事”時,馮瑋是定時檢查的“體檢科醫生”。他們有嚴格的檢查維護制度,包括周維護、月維護、季度維護等,就像醫生給病人做CT、查血液一樣,他們也需要對設備進行定期系統升級,對使用的數據進行完全備份,對運行產生的垃圾文件進行集中刪除,對網絡安全進行全面的排查等等。
當機場的快速發展對空管設備提出了更高需求時,馮瑋是參與引進新技術的“專科醫生”。為完成綿陽機場融入天府、雙流機場大終端,實現ADS-B管制。他加班加點推進設備端的建設、注冊、開放等工作,提前實現ADS-B管制設備達到終端開放要求。同時還積極推進數字集群通信系統建設,甚高頻電臺及語音記錄儀設備建設,氣象雷達設備升級建設,新增氣象觀測設備等多個重大建設項目。
安全無小事,責任大于天。在民航工作的十余年里,馮瑋深知空管設備的每一個小細節,都是關乎民航安全運行的重要因素,一顆螺絲釘,一處電腦BUG,一個網絡鏈接都是不可忽視的要點。圍繞“安全隱患零容忍”、熟記各類應急預案、熟練掌握各種突發事件處置和報告流程、不斷提升各項應急處置能力,馮瑋不僅將這些工作要點深深地印在了自己的腦海中,還將此貫穿于常態化工作中,為綿陽民航發展貢獻了一份自己的力量。
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